Ermīns un Mareks Dainis intervējās autoziņas.fm

Iepriekšējās sacīkstes sakarā, ar nožēlu ir jāsaka, ka detalizēts raksts, par "ŠRT" gaitām, diemžēl izpaliks, taču par to mazliet pastāstīs arī abi šīs intervijas viesi.

Īsumā - "Zilākalna" trasē sacensība iesākās ļoti daudzsološi (ar pāris uzvarām priekšbraucienos, no abu komandas pilotu puses), taču izcīnīt godalgotas vietas liedza tehniski defekti...

Šoreiz Ermīns, kopā ar Mareku Daini ([ex] da Bass), paviesojās autoziņas.fm studijā, kur ar viņiem, 47 min., garumā sarunājās Maija Romaško.

Video fails par nelaimi bija par lielu, embedēt arī šeit nevar un .mp3 vispār neņem pretī, bet noklausīties interviju varat zemāk redzamajā adresē.

Arī audio kvalitāte brīžiem nav no labākajām, jo, lai noķertu autoziņas.fm ārpus Rīgas, ir jārāpjas kokā un arī tur signāls nav no labākajiem...

http://www.youtube.com/watch?v=em4xDQ3_82k

Izmaiņas "Štīm Rally Team".

Uz vasaras sezonu ir paradzētas vairākas izmaiņas ŠRT. Pirmkārt, jau tās būs vizuālās pārmaiņas, jo komandai ir paradzēts "vienots" krāsojums (redzams attēlā), visiem komandas sporta auto.

Otrā, varbūt ne tik iepriecinošā ziņa, ka komandu visticamāk pametīs Raimonds, lai izveidotu savu folkreisa komandu, kopā ar Lauri Sēli, ar kuru viņš līdz šim dalīja Mazda 323. Iepriekšējā, vasaras sezonas, vīzija bija, ka Raimonds pamestu komandu, lai ļautu Laurim piedalīties ŠRT komadas ieskaitē, bet tā kā Lauris ir iegādājies citu sportenieku, tad sportisti nolēma izveidot savu komandu. Tas protams ir tikai atbalstāmi, jo konkurences nekad nevar būt par daudz, taču tas krietni sarežģīs cīnīšanos ar vadošajām komandām, kurās visbiežāk ir trīs piloti. Ņemot vērā Laura un Raimonda ātrumu ziemas sezonā, arī pati jaunizveidotā komanda, varētu būt spēcīgs konkurents, turklāt vēl nav nosaukts jaunās komandas trešais pilots.

Uz vasaras sezonas pirmo posmu, kaujas gatavībā ir gan ziemas sezonas bronzas medaļnieks Agris, gan visu piedziņu auto faķīrs Ermīns.

Nākamais posms jau 8.maijā, Valmierā.

2011. gada ziema, ŠRT - sudrabs.

Pirms sezonas noslēdzoša posma, kas norisinājās s/k 333, Bahs atradās 2-ajā pozīcijā kopvērtējumā un pilnīgi reāli pretendēja arī uz zeltu, Raimonds savukārt kopvērtējumā teorētiski kandidēja uz sudrabu, tādēļ ŠRT nometnē noskaņojums bija īpaši kaujiniecisks.

Ermīns, pateicoties tehnikas ķibelēm sezonas vidū, visas cerības uz godalgotām vietām kopvērtējumā gan bija zaudējis, taču arī viņa izsalkumu pēc medaļām, tas nebija mazinājis...

Bahiņš, aizvadījis ne pārāk veiksmīgus kvalifikācijas iebraucienus, cīnoties ar sevi un tehniku, nokļuva B finālā, no kura izkļūt tā arī nespēja. Sacīkstē 12-ais rezultāts, 5 punkti, un sāpīgs kritiens kopvērtējumā par vienu pozīciju. Turklāt, arī trešā vieta tika piešķirta pēc kārtīgas rēķināšanas, jo Dāvis Tobiass visas sezonas garumā bija sakrājis tik pat (56) punktus. Agri glāba vairāk izcīnītas 2./3. pozīcijas atsevišķos posmos, tādejādi bronza - Bahmanim!

Krietni veiksmīgāk šo sacensību aizvadīja Raimonds, atkārtojot sezonas labāko sasniegumu (3. vieta Biķerniekos), kopvērtējumā līdz ar to paceļoties uz augsto 5-to vietu.

Ermīns uz šo gonku bija sagatavojis savu BMW un ņemot vērā, ka trases segums šoreiz vairāk atbilda vasaras sezonai, bija nolēmis to kārtīgi notestēt pirms gaidāmās vasaras sezonas. Braucot testa režīmā Ermīns sacensību uzsāka pat diezgan cerīgi pirmajā kvalifikācijā izcīnot 2. vietu, taču nākamajos braucienos, pārbaudot savas un tehnikas spējas, kļūdījās gan tehnika, gan pats pilots. Par to gan Ermīns pats īpaši neskuma, jo virziens vasaras sezonai ir skaidrs...

Lielos vilcienos pirmā pilnā ziemas sezona komandai ir izdevusies, jo ir izcīnīts sudrabs komandu vērtējumā un individuālajā vērtējumā, 54(!) dalībnieku konkurencē, pirmajā pieciniekā ir divi Štīm Rally Team piloti! Nevienai citai komandai tas šosezon nav izdevies. Ermīns ziemas sezonā, testējot dažādu marku un dažādu piedziņu auto, ir sakrājis 17 punktus un ieņem 22-o vietu.

Par komandas mērķiem vasarai, jauninājumiem garažās un pilotu rindās, ziņosim jau drīzumā...

26.02.11. Biķernieki. Raimonda pirmais pjedestāls un "ŠRT" otrais zelts šosezon.

Šo sestdien, "ŠRT" pilnā sastāvā ieradās Biķernieku kompleksajā sporta bāzē, kur norisinājās, ziemas kausa priekšpēdējais (5-ais) posms. Uzdevumi bija vienkārši - jācīnās par uzvarām, lai saglabātu labas izredzes ziemas sezonas kopvērtējumā izcīnīt medaļas gan individuālajā, gan komandu ieskaitē. Iecerēto izdevās sasniegt daļēji...

Foto: www.musa.lv

Pirmā kvalifikācija. "Iepazīšanās".

Pirmie iebraucieni tika aizvadīti taustoties - pārbaudot tehnikas iespējas, vērojot konkurentus, pierodot pie trases seguma un īpatnībām, un kā vēlāk pierādīja otrā kvalifikācija, šāda taktika pilnībā attaisnojās.

Vislabāk šajā kvalifikācijā veicās Ermīnam, kurš jau otro sacīksti aizvadīja ar Bahiņa MAZDA MX3. Startā Ermīns saudzēja tehniku un "nesteidzās uz grūstīšanos", un arī šis lēmums attaisnojās pilnībā. Jau pirmajā līkumā, starta burzmas kontaktcīņās savu sportenieku nesavaldīja V.Saukāns, kā rezultātā Viesturs piedzīvoja kūleni jau pašā sacīkstes sākumā.

Ermīns, kurš pēc starta atradās piektajā pozīcijā, jau pēc pirmā apļa bija aizcīnījies līdz trešajai vietai, un vēlāk īstajā brīdī izmantojot "džokeri" pacēlās uz otro. Otrā vieta tika saglabāta arī līdz rūtotajam karogam.

Raimonds bija mazliet piesardzīgāks, taču nebūt ne lēnāks. Arī Raimis sacensības pirmos apļus aizvadīja lēnāk, kādu laiku atrodoties arī otrajā vietā, diemžēl ne visai veiksmīgi izmantotā "džokera apļa" izejā nācās ievērot tiesneša norādījumus un piebremzēt, palaižot garām pa pamattrasi braucošos sportistus, tādejādi zaudējot pāris pozīcijas. Taču jau pēdējā aplī Raimonds sekmīgi izmantoja izdevību, un līkuma iekšmalā aizspraucās garām A. Bogdanovičam, paceļoties uz trešo vietu un tajā arī finišējot.

Bahiņš iesāka agresīvāk, nekā komandas biedri, taču bez lieka riska. Starts tika paņemts labi, izcīnot trešo vietu un jau pēc pirmajiem līkumiem Bahs "atņēma" otro vietu R.Tauriņam. Agris acīmredzot bija nolēmis iepazīties ar trasi nedaudz cītīgāk par Ermīnu un Raimondu, un vēl pirmajā aplī nopietni apdraudēja līdera L.Vidža pozīcijas. Taču aiz muguras atstāto konkurentu lēmums izmantot "džokera apli" un tamdēļ zaudētā ērtā otrā pozīcija, lika Agrim atmest šo domu, jo arī viņš tomēr nedomāja nevajadzīgi riskēt jau pašā sākumā. Vēlāk, atrodoties ceturtajā pozīcijā, "rokas stiepiena" attālumā no trešās vietas, Bahs gar ārmalu centās apdzīt vienlaicīgi gan R. Tauriņu, gan D.Tobiasu. Tajā pašā brīdī ar iekšmalas piesegšanu pārcentās Tauriņš un uzmeta kūleni tieši priekšā Agrim. Tikai Agra pieredze un labā sagatavotība ļāva pēdējā brīdī izvairīties no sadursmes ar avarējušo Tauriņu, taču cerības uz augstāku pozīciju tika zaudētas. Agrim nācās pilnībā apstāties un apbraukt uz jumta palikušo VW Golf, kā rezultātā sasniegta tikai piektā vieta.

Otrā kvalifikācija. "ŠRT dominance".

Raimonds otrajā braucienā jau startā "izcēla" pirmo vietu. Braucot daudz ātrākā tempā kā pirmajā priekšbraucienā, pārliecinoši un bez īpašiem starpgadījumiem Raimis līderpozīciju arī spēja nosargāt līdz finišam. Tādejādi Raimonds bez liekām ceremonijām visiem nodemonstrēja, ka ŠRT vāju pilotu nav.

Šim apgalvojumam apstiprinājumu sniedza arī Ermīns. Startu, gan Ermīns nedemonstrēja tik pārliecinošu, kāds tas padevās Raimondam, bet atlikušais brauciens tika aizvadīts izcili. Jau pirmajos apļos "džokera apli" izmantoja lielākā daļa konkurentu un to prasmīgi savā labā izmantoja Ermīns. Praktiski visu atlikušo brauciena laiku Ermīnam nebija jāiesaistās tiešās cīņās ar citiem sportistiem, tādejādi Ermīns varēja demonstrēt teicamu braukšanas stilu un iemaņas. Pēdējos apļos Ermīns jau bija panācis tos sportistus, kuri izvirzījās priekšā ar "džokera" priekšrocībām, un šis bija īstais brīdis, lai šis priekšrocības izmantotu arī viņš. Īstajā brīdī izbraucot "džokera" apli, Ermīns izvirzījās vadībā un šo līderpozīciju godam nosargāja arī atlikušo apli.

Punktu "ŠRT" paraugbraucienam pielika Agris. Teicams starts, teicams brauciens un pārliecinošs finišs pirmajā vietā.

Līdz ar to Štīm Rally Team trešajā braucienā izcīnīja trīs uzvaras no trīs iespējamajām un pieteica nopietnas pretenzijas uz A. fināla starta pirmajām rindām.

Trešā kvalifikācija. "Pozīciju nostiprināšana".

"ŠRT" pēdējo kvalifikāciju priekšbraucienu aizvadīja uz tādas pašas nots kā otro.

Ermīns uzlaboja savu startu un pirmos apļus pavadīja turpat aiz līderu dueta. Vēlāk Ermīns, atradis pareizo ritmu Biķernieku trasē, vienu pēc otra apdzina starta līderus un otro braucienu pēc kārtas finišēja pirmajā vietā.

Arī Raimonds bija acīmredzami uz pareizā viļņa un bija "noķēris" īsto ritmu. Ideāls starts un tik pat lielisks brauciens, neatstāja nekādas cerības konkurentiem. Arī šajā braucienā pirmā vieta.

Bahs pēdējā priekšbraucienā nodemonstrēja lielisku startu un jau no pirmajiem apļiem dominēja braucienā. Taču vēlāk, negaidīti atvērās MAZDAs bagāžnieka vāks un kā atzina pats Agris, tas nedaudz izsita no ritma. Līderpozīciju Agris tomēr nenoturēja un finišēja kā otrais, taču rezultātos tas būtiskas izmaiņas neieviesa un vietu A finālā bija nodrošinājuši visi trīs mūsu piloti, turklāt Raimonds un Ermīns - pirmajās divās pozīcijās! Lai gan Ermīns uz starta finālā neizgāja, jo finālā ar MAZDU brauca MAZDAs un sezonas kopvērtējuma otrās vietas īpašnieks Agris, komandas labā viņš bija paveicis visu iespējamo - gūti maksimāli iespējamie kopvērtējuma punkti bez startēšanas finālā. Un galu galā Ermīna neiziešana uz starta finālā, uzlaboja Agra un Raimonda pozīcijas pie starta.

Uz kādu brīdi nelielu satraukumu, vēl pirms fināla, radīja Raimonda sportenieks. Kārtējo reizi pievīla kreisā pusass, taču atceroties notikumus pirms trīs nedēļām Brenguļos, liela panika neradās... Raimonds kopā ar Lauri (jau iepriekš rakstījām, ka Lauris dala auto ar Raimondu un ir potenciālais "ŠRT" trešais pilots uz vasaras sezonu), operatīvi "saārstēja" savu MAZDU un Raimonds bez bažām varēja gaidīt finālu...

Fināls. "Veiksme un neveiksme".

Finālā Raimonds startēja no pirmās rindas, bet Bahs no otrās. Jau no pirmajiem metriem cīņa izvērtās ļoti asa un bija skaidrs, ka finālā uz nekādiem kompromisiem neizies neviens sportists. Lielāko daļu brauciena Agris un Raimonds aizvadīja ļoti saspringtā cīņā, galu galā uz starta stājās 10 priekšbraucienu labākie piloti. Raimonds nevienu brīdi nesamazināja tempu, bet tikai to kāpināja un lauzās uz augšu pa vienai pozīcijai. Agrim savukārt, gāja daudz grūtāk - jau pašā sākumā tika piedzīvotas pāris mazas sadursmes ar konkurentiem, kas neļāva iesaistīties cīņā ar tā brīža līderiem. Vēlāk tika neveigsmīgi aizķerta kupena, kā rezultātā neizturēja stūres mehānisms, otro reizi šajā sezonā Bahiņam nācās izstāties tehnisku iemeslu dēļ... Kopš tā brīža visu komandas atbildību uz sevi uzņēmās Raimonds un ļoti aizraujošā un smagā cīņa izrāva trešo vietu, tādejādi pirmo reizi kāpjot uz goda pjedestāla!

"Štīm Rally Team" izcīnija jau otro zeltu šosezon komandu vērtējumā, kas pēc tik pārliecinoši veiktām kvalifikācijām un sportistu lieliskā snieguma ir tikai likumsakarīgi.

Kopvērtējumā situācija pirms pēdējā posma ir it īpaši saasinājusies individuālajā vērtējumā, kur teorētiskas iespējas iegūt Ziemas sezonas kausu ir septiņiem braucējiem. Līderis vēljoprojām ir Jānis nikels, bet Agris atstarpi līdz viņam ir samazinājis vairs tikai līdz 4-iem punktiem.

Arī komandu vertējuma joprojām vadībā atrodas "Folkreisa Fabrika", kas ar 27 punktu pārsvaru apsteidz "ŠRT".

Raimonds šobrīd no 14-ās vietas ir pakāpies uz 10-to un teorētiski var cīnīties arī par sudrabu kopvērtējumā.

Ermīns ar 16 punktiem savā kontā ir 19 vietā.

Kopvērtējums pēc 5-iem posmiem:

http://www.autocross.lv/AC3/wp-content/uploads/2011-FZK-Kopvērtējums2.html

Ātruma Cilts.

Piedāvājam fragmentu no šīvakara Radio SWH raidījuma "Ātruma Cilts", kurā kā folkreisa pārstāvis bija uzaicināts Ermīns.

Ar Ermīnu sarunājas - Sanita Pelēķe.

19.02.11. Vecpils. Ermīns debitē ar priekšpiedziņu un pārtrauc savu neveiksmju sēriju.

Šo sestdien, Vecpilī, gāja vaļā "Folkreisa Ziemas Kausa" 4-ais posms. "ŠRT" uz šo gonku ieradās ar robiem sastāvā, turklāt tikai ar vienu sporta auto. Uz šo sacīksti neieradās Raimonds, līdz ar to komandas punktu pelnīšana gūlās uz Agra un Ermīna pleciem. Kā jau iepriekš minēts, Ermīna BMW šoreiz palika garažā uz operāciju galda, bet šo situāciju glāba Agris un ļāva Ermīnam startēt ar savu auto.

B. kvalifikācijas grupā ielozētais Ermīns uz starta stājas pirmais no "ŠRT". Startā īpaši neriskējot un saudzējot auto, augstu pozīciju izcīnīt neizdevās, taču to kompensēja stabilitāte, un konkurētspējīgais sniegums, atlikušajos apļos. Ermīns kāpināja tempu ar katru apli uzlabojot savu pozīciju un neļaujot atslābt konkurentiem, tādejādi piespiežot viņus kļūdīties.

Ermīns, līdz ar to, ļoti sīvā un aizraujošā cīņā izcīnija 3-o vietu no septiņiem braucējiem, piekāpkoties tikai A.Bāriņam un M.Dainim.

Ermīns ar šo braucienu parādija, ka komandai ir pamatotas cerības arī šajā sacensībā gūt godalgotu vietu.

Bahs, kurš bija trāpījis C. grupā, arī uzsāka ļoti mierīgi un bez stresa - galu galā šajā sacīkstē "ŠRT" pārstāv tikai divi piloti un auto ir tikai viens, bet kopvērtējumā katrs punkts ir svarīgs.

Bahiņš, kā jau auto saimnieks un būvētājs, rādija vēl labāku sniegumu, lai gan startā arī tika izcīnīta ļoti zema pozīcija... Izvēloties tādu pašu taktiku kā Ermīns - startā negrūstīties un nekonfliktēt ar konkurentiem, bet taktiski un precīzi cīnīties visa iebrauciena garumā, Bahs sasniedz finiša karogu kā 2-ais.

Atlikušos divus kvalifikāciju iebraucienus, mūsu piloti veica jau ātrākā un mazliet agresīvākā tempā kā pirmajā iebraucienā, un arī rezultāti bija līdzvērtīgi. Ermīns abus atlikušos iebraucienus veica kā otrais, tādejādi izcīnot 16 kvalifikācijas punktus un ieņemot sesto vietu, kas ļautu startēt A finālā bez turpmākās cīņas.

Agris atlikušos iebraucienus veica attiecīgi kā 2-ais un 4-ais, izcīnot 15 punktus un 7-to vietu.

Trešās kvalifikācijas pēdējā aplī, tika pieļauta maza kļūdiņa, un atdota viena pozīcija R.Dainim, bet tas lielas korekcijas tabulā neieviesa, jo arī ceturtā vieta nodrošināja iekļūšanu A finālā

Tā kā ziemas sezonas kopvērtējumā, Agris ieņem otro vietu, tad finālā uz starta stājās viņš.

Kvalifikācijā izcīnītā 7-tā vieta, lika finālā stāties 3 rindā, taču ņemot vērā kā attaisnojās taktika kvalifikācijās, bažām nebija pamata.

Startā, kā jau plānots, agresīvās cīņās Bahs neiesaistījās, un jau pirmajos līkumos Agris bija tika septītajā pozīcijā. Otrajā aplī izmantotais džokera aplis, ļāva pakāpties uz 4-to pozīciju un iesaistīties jau nopietnākās cīņās... Brīdī, kad uz papēžiem jau mina sezonas kopvērtējuma līderis Jānis Nikels, Bahiņam padoties nenāca ne prātā. Ļoti sīvi spēkojoties vairākus apļus, tas noveda pie pamatīgas sadursmes, starp abiem konkurentiem, pēc kuras tikai pateicoties veiksmei, abi spēja turpināt cīņu. Bet ne uz ilgu laiku... Agris cenšoties atrauties no uz astes sēdošā Nikela, pieļāva sīku, taču šajā sacensībā liktenīgu kļūdu, kā rezultātā iebuksēja sniega kupenā. Tas nozīmēja, ka šajā gonkā ir saniegts 7-ais rezultāts un 10 svarīgi punkti kopvērtējumā.

Ermīns šajā sacensībā konkurentiem un faniem pierādīja, ka savu sportisko formu nav zaudējis, nepieciešams tikai mazliet veiksmes un jātiek tikai vaļā no tehniskajām ķibelēm.

Agris šobrīd ziemas kausa kopvērtējumā ar 42-iem punktiem ierindojas 2-jā pozīcijā, piekāpjoties Jānim Nikelam, kurš ir iekrājis par 12 punktiem vairāk, par vienu punktu apsteidzot Dāvi Tobiasu un par diviem punktiem Ritvaru Kārkliņu.

Ermīns, pārtraucot savu neveiksmu sēriju, ar iekrātiem 10 punktiem, no 27-ās pozīcijas ir pacēlies uz 21-o, bet Raimonds, kura kontā pēc 3 posmiem ir 19 punkti, no 8-ās pozīcijas ir noslīdējis uz 14-to.

Komanda šajā sacīkstē izcīnīja 3-o vietu un kopvērtējumā ar 71-u punktu saglabā nosacīti stabilu 2-o pozīciju. Ar 114 punktiem priekšgalā ir izrāvusies Folkreisa Fabrika vienība, bet trešo vietu ar 43 punktiem ieņem Autocross.lv Folkreisa Komanda.

Posma rezultāti - http://www.autocross.lv/AC3/wp-content/uploads/2011-FZK-4-Vecpils.html

Nākamais posms, jau pēc nedēļas - Rīgā, Biķerniekos.

Ziņa no "ŠRT" garažām.

Ir pienākušas ziņas no "Štīm Rally Team" servisa. Ermīns pēc Brenguļu cietsirdīgās trases, nav izlūdzies piedošanu savam BMW. Ņemot vērā spraigo cīņu par punktiem komandu vērtējumā un to, ka šajā sacīkstē uz starta neizies Raimonds, Agris ir pieņēmis komandai svarīgu lēmumu - ļaut Ermīnam debitēt autosportā ar priekšpiedziņas auto - ar savu Mazda MX3!

Tas radīs zināmu intrigu, taču zinot Ermīna pieredzi un sasniegumus autosportā ar pilnpiedziņas un klasiskās piedziņas auto, lielām šaubām par Ermīna konkurētspēju nevaidzētu rasties. Jāpiebilst, ka Ermīna ikdienas auto arī ir priekšpiedziņas, turklāt Mazda, tātad konkurentiem priecāties nav par ko, Ermīns būs uz strīpas savā labākajā formā!